◆ 最近の拙者について(2019.10.02)⇒ 転職して6年目、念願の異動を果たして頑張ってます。
◆ 最近の目標について(2019.10.02)⇒ ラノベ投稿、SUP挑戦。あとは相棒とドール服を作ってみたい。

◇ じゅらい亭のご案内(2019.10.02)⇒ 開店休業状態ですが、仲間とは今でも遊んでいますよ!いつでも連絡カモンです。
◇ じゅらい亭のご連絡(2019.10.02)⇒ みなさん創作してますか?拙者は「なろう」に投稿したいと思って早4年が経ちました(ぇー

元気にやってます(`・ω・´)

一大決心しての転職から一年が経ちまして、まだまだ修行中の身ながら(だからこそかな)日々張り切って生活しております。
休日のタイミングがほとんどの仲間たちとはズレてしまったのですが、それでも有給を取ってまで一緒に遊んでくれる人もいたりして、ホント有り難いなと(`;ω;´)

最近のトピックとしては、ついにバイク一筋の生活からオープンカーも併用する生活へとシフトするってことでしょーか。
「Smart」というチョロQみたいなドイツ車の現行モデル「フォーツー・カブリオレ」、これのスターブルー(深い蒼)が新たな愛馬となります。
あとは我が相棒が、この10年間くらい回避し続けてきた店長職をやらされるハメになってしまいアチャー(ノ∀`)って感じになってます。うーむ、頑張って!
スタージェス君も人生の転機を迎えたようで、我がことにように嬉しいですね。

相変わらずラノベも読んでますが、投稿サイトの雄『小説家になろう』にて続々とプロが誕生しているのが面白く、通勤電車に揺られる合計2時間を優れた投稿作探しに費やしたりもしています。先日完結したばかりの『無職転生』とか、アニメ化もされて大人気の『ログ・ホライズン』などレベルの高い作品に出会えるステキなサイトですね。
でも正直、常連さん達の(創作活動が盛んだった当時の)レベルであれば今でも出版まで漕ぎつけられるんじゃないかと思うこともあるので、誰かあのサイトへの投稿に挑戦してみてくんないかなーとか思っています。
ラノベといえば、やっぱ『SAO』がここ数年では一番アツいね。あとはそのスピンオフの『スクワッド・ジャム』とか。
漫画では『蒼き鋼のアルペジオ』『シドニアの騎士』『ちはやふる』『ジョニー・ライデンの帰還』『ボールルームへようこそ』あたり。

ゲームはPS4にてBF4、PCでWoT、3DSMH4G、この三つだけ。
MH4Gは職場に居るうちに「今夜どう?」ってメールを流すと付き合ってくれる仲間がいるので、月イチペースでもG3にランクアップできそうです。ありがたやー!
世間では「艦これ」がまだまだ人気ですが、拙者は「WoWs」(ワールド・オブ・ウォーシップス)をプレイしたくてしゃーないです。

あと何だろう、ああ、アニメか。
アニメは『アイドルマスターシンデレラガールズ』にパワーを貰いつつ、『シドニアの騎士』や『Fate/Staynight [UBW]』なんかを楽しんでます。
あとは『ログ・ホライズン』や『ベイビー・ステップ』『アルドノア・ゼロ』『Gのレコンギスタ』なんかも良かったなー。
特にアルドノアは主題歌が一期・二期ともに最高でしたね。久々に再生リストの上位に躍り出る歌と出会えて幸せ。
モーレツ宇宙海賊』は続きが無いのかな。劇場版も良かったけど、もっと「みかこし」の張りのある生命力に満ちた声を聴いていたいぜ。

えーと……まあ近況としてはこんなもんか。雑すぎるけどブログというか日記なのよねコレ。
そのうちオープンカーのロールケージに車載カメラを取り付けて、高原ドライブの動画なんかを撮って公開するタイミングで更新します。
また幾弥殿の焔剣(CBR1000RR)とコンビでツーリング/ドライブに行きたくもあるけど、スーパースポーツ車にフォーツーカブリオで付いていけないか……w

そんな感じで、駄文失礼。

リスタート(・∀・)

あれれ、ブログを休止してからもう2年も経ってたのか……。
拙者、この春に、これが最後のつもりの転職をして半年、我ながらしっかりやってます!(・∀・)
とある財閥系の林業と建築業をやってる企業で、法人営業というか何でも屋というか、まあこれまでの経歴を色々と活かせそうな場所なので、採用面接の段階からかなり気合を入れていました。
念願かなってそこで働くチャンスを頂いたので、頑張ってモノにしたいと思っています。

今年は祖母の法事で九州に行ったり、従兄妹の結婚式でまた九州に行ったり、『シドニアの騎士』がアニメ化されたり、富野監督の新作『Gのレコンギスタ』がスタートしたり、F1がV6エンジンになっちゃって萎えたり、相棒の勤務地が変ったり、御嶽山が噴火したり、アジアの情勢がますますきな臭くなってきたり、バイクのSOLOやZEALを手放して(SOLOは神戸に、ZEALはロシアに渡りました)Majesty 4D9とSILVERWING GT400の2台体制にしたり、YAMAHAからついに前2輪の新型ビークルが発売になったり、初めて仲間と泊りがけのツーリングに行ったり(伊豆スカイライン最高!)、友達の子が天使すぎたり、仲間が関東から離れていったり、なんやかんやトピックが多いです。

歳を取ったなと思う瞬間も、まだ全然若いなーと思う瞬間もあり、まあ、総じて年相応なのかなとかw

もう何年もTwitterを日記代わりに使っていますが、せっかくなのでこのブログも復活させて、ぼちぼち旅の記録などをつけていくつもりです。

フォニュエール月夜と秘密の部屋(チームルーム)


仲間たちとプレイ中の「PSO2」は、10月のアップデートによりレベル50解放、ベリーハード解放、サブクラスシステム実装というオモシロ要素がやってきて盛り上がっております。
うちは当然ながらメインクラスをフォース/サブクラスをテクターにして、「武蔵のズドン巫女」を見習い「アークスのどっかんフォニュエール」を目指し法撃力を上げる努力をしておりますw
もちろん一番楽しいのは着せ替え要素(エステ)なので、数々の悲劇を乗り越え(主戦力だったユニットを強化素材にしちゃって消滅させるとかorz)現在はリュクスソワールでシックにまとめています。

↑ 黄リュクスの上位版、紫リュクスに乗り換えた姿
さらに上位の桃リュクスもそのうち実装されるようですが、コスチュームも含めたこのセットが非常に(過去シリーズ最高に)気に入っているので乗り換えないと思うな・・。

↑ 黄リュクス装備状態
このセットはリアを残して消滅しています('、3_ヽ)_

↑ エステで気付いたのだけど、パーツに写り込んでいる景色が現実(リアル)のもののような・・ これって結構な発見じゃなかろうか!?w
フツーにシップの中かもしれませんけどね・・ 誰かが答えをくれないかな。
【追記】
Twitterにて答えを頂きました(`・ω・´)

3DCGソフトのデフォルトの反射テクスチャじゃないかなー。私が使ってたソフトだと、知らないおっさんがバイクにまたがってた。
https://twitter.com/mori_m/status/258711402041180160

なるほどなるほど・・ これが正解かもですね。
それにしても「知らないおっさん」とか実際写ってたらビビるなあwww


そうそう、昨夜ついに「チームルーム」を手に入れまして!(`・ω・´)

まだお役立ち機能は弱いので、ぼちぼち育てていきたいところです。


そんな感じ(´ρ`)

さよならフォーチュナー号


2010年11月に購入した、我が人生初のバイク「フォーチュナー号(HONDA Solo)」を手放しましたorz


その理由はいくつかあるんですが、一番大きいのは「これ以上錆びさせたくない」というものです('、3_ヽ)_
2011年末に、海から1kmほど離れたとても風通しの良い土地に家を建てまして、それなりに塩害については覚悟していたものの・・。
去年と今年に超巨大台風が上陸し、物凄いたっぷりと潮風を運んできやがったんですよね。
台風が去ってよりしばらくの間、ガレージ内に吹きこんだ潮風によるダメージに思い至ってなくて、気が付けばキレイだったメッキパーツに錆びが出ていて・・。
まあ、まめに乗ったり拭いたりしてやれば状態はキープ出来るのでしょうが、ちょっと難しい状況で。
そんなわけで思い切って、もっと手をかけてくださる嫁入り先を探した次第です。
次のオーナーさん(ジェントルマン)は、拙者同様にSoloが初めてのバイクとなるそうです(=゜ω゜)
実は結構瀬戸内海に近い土地(六甲アイランドのあたり)にお住まいだったりするのですが、大事なのは乗ってやること、触ってやることですので、心配はしてません。


どうかこれからも(は)、幸せなバイクでいてね。
HONDAの強心臓を持った子なので機関については大丈夫だろうから、あとはパンクに気を付けてね。
とても素晴らしいバイクでした。
今まで本当にありがとう。



↑ バイク輸送業者BHSさんによって運ばれていくフォーチュナー号


↑ ユーメディア湘南店の駐車場にて撮影した見合い写真w


■関連日記
購入した時→ http://d.hatena.ne.jp/SeventhMoon/20101107/1289095815
引渡しの日→ http://d.hatena.ne.jp/SeventhMoon/20101114/1289726771
ファイナルファンタジーのTVCMに登場しているSolo→ http://d.hatena.ne.jp/SeventhMoon/20101126/1290743051

愛馬弄記(バイクいぢり日記)−マジェスティ4D9のブレーキレバー交換 & ギター用ステッカーで飾り付け−


愛馬のうちの一頭、シュペルター号(YAMAHA MAJESTY 4D9 SG20J)について。


拙者ってばどうやら左手首を痛めてしまったみたいで、しかもバイクに乗ってクラッチやブレーキの操作をする時の、微妙な範囲の「手首の角度と手指の開度」だけが痛むカンジなので、ちょっと困ってました。
理想は左手はグリップを握っているだけの状態なんだけど(この場合は全く痛まない)、そんなのはカブとか最新のDCTを搭載したバイクでフットブレーキを採用したものだけ。
となると、あとはレバーを調整してなるべくその「痛む角度」を避けるしかない・・ ということで、良さそうなパーツを探しました。
実はマジェスティは今年マイナーチェンジを受けており、最新型にはアジャスタブルブレーキレバーが搭載されてるんですよね。
なので先ずはそれを移植しようと考えたのですが、どうやらマスターシリンダーごと交換する必要があるみたいでコスト面で厳しめ。
そこで、デイトナ製の『アルミ削り出しアジャストブレーキレバーを注文!
バッチリと「Majesty 4D9に対応」と書かれていたので安心(´ρ`)

【商品ページ】http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/7077/
アルミ削りだしの高級感あふれる美しいフォルムと実用機能満載!
■指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。(車種によって異なりますが、約15mmの調整幅)
■純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。
■カラーは、クリアー、ブラックの二色をご用意。(アジャスター部は、レッドアルマイト
■ドレスアップと重量軽減効果を両立させた、軽量肉抜き設計。
■万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクト構造。

というわけで届いたのがコレ↓

左側のやつですね。お値段は8000円強、交換したいのは左側だけなので1個だけです。
そして早速取り付け。

まずグリップカウルを一部外して、ブレーキレバーを留めているボルトを抜きます。

ブレーキレバーを差し替え、マスターシリンダーから出ているピストンとの接触具合を確かめ、グリップカウルを戻せば完了!
ものの5分ほどで終わりますw
角度は最小になるように調整して(引きしろに問題無し)早速試乗してみたところ、かなり快適に走れるようになっていて大喜びでした!ヽ(*゜∀゜)ノ
造りの良いパーツで見た目的にもキレイなカスタムが出来るので、オススメのパーツであります。



この日、さらにステッカーで飾り付けもしました。
これまでにもアレコレ貼ったりしてきたのですが、何だかサイドカウルが寂しいなと思いまして・・。
でもそんなに派手にしたいわけでもなく、メーカーのステッカーとかも趣味ではなく、痛バイク系もご近所さんの目があるのでNGということで、結局はギターのネック用ステッカーを実験的に貼ることにしましたw
ショップを検索したところ『インレイステッカーのJOCKOMO(ジャカモウ)』さん(http://strappers.ocnk.net/)の扱う商品が一番ステキだったので注文!
ちなみに「インレイ」とは「嵌め込み細工」のことで、ギターの飾り付けによく使われるものですね。
それっぽいステッカーを買ったということですw
届いた商品は↑の画像に写ってますが、ボディ左右で合計2枚、フレットレスギター用のものをチョイスしたので絵柄が連続しているのが魅力です。

↑貼る位置は感覚で決めちゃいました(´ρ`)
先ずはしっかりと脱脂、ステッカーは貼りやすいようにカットして、気泡が入らないよう慎重に擦りつけていきます。

↑するとこんな感じになります。
光沢のあるステッカーで、一応「螺鈿」っぽいカラーリングになっているのが特徴。質感は、まあそこそこ・・w

↑同じ要領で右側にも貼り付け!
同じ模様のステッカーを天地逆にしてバイクの左右に貼ったことで、結果的にバイクの装飾がアシンメトリになったのがイイ感じです(`・ω・´)
相棒には「ちょっと・・ アレっぽくなったね」と言葉を濁されましたが、満足しておりますw
これ以降なんだかオジサン達の気を引く存在になったようで、コンビニに寄った時なんかに店内から外を見ると、駐輪してあるシュペルター号のまわりをおじさんがぐるぐる回りながら眺めている、なんて事が多くなりました。
今後も妙なカスタムを楽しみたいと思ってます(´ρ`)


ああ、バイクで思い出した。
先々週、我が城に幾弥殿(バイク)、このは殿(クロスバイク)、ぴぃ殿(クルマ)が初めて遊びに来てくれたんですよね。
それだけでも超嬉しかったんですけど、これまで一度も出来なかった「誰かと一緒にツーリング」ってのを堪能できたのはまさに感動ものでしたw
CBRを駆る幾夜殿と、国道1号線茅ヶ崎→ 平塚(Uターンポイント)→ 海沿いを走る国道134号線を使い我が城へという定番のお散歩コースだけでなく、夕陽に映える江ノ島へ入り、お互いに暑苦しいライジャケ姿で島のてっぺんまで歩いて登ったりw
やー、ホント楽しかったというか、嬉しかったって気持ちのほうが大きいかなあ。
もしまた機会があるなら、車載カメラとか無線とか併用してもっと遊んじゃいたいなあ。